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揭秘:来自德国的专家们在世界工业设计大会上做了什么?

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10月18日,中德工业设计中心德国设计专家委员会登陆港城,来自智能制造、新材料、新能源、新媒体等产业领域专家出席2019世界工业设计大会,深度服务企业转型升级,加速设计产业融合发展,切实推动中德两国务实合作,为世界工业设计产业发展注入强劲动力、提供强大支持。

中德设计专家委员会主席Heidi Kröemker出席大会开幕式并致辞

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工业设计是世界经济增长的强大动力,就像今年大会的主题是“设计·动能之光”,中国和德国两国政府其实已经在工业方面达成了重要的合作共识,比如说工业4.0、工业设计和打造全球的交流平台。因此,也诞生了中德工业设计中心这样一个国际化的平台,它可以将科技、设计、供应链、金融、人才等全球的创新资源整合在一起,共同推动经济和社会的发展。

中德设计专家委员会,就是中德工业设计中心的智库,中德设计专家委员会也是致力于推动中德两国的设计领域的交流合作。我们希望能够借助于本次大会的契机,我也将全力带领来自智能制造、工业设计、新材料和新媒体等各领域的专家,共同召开中德工业设计专家联席会议,能够更好地走进中国和山东的制造业和企业交流,同时也为中国和工业设计发展、人类的美好生活,做出贡献。

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中德设计专家委员会工作坊    中德工业设计专家联席会议

大会期间,中德设计专家委员会举办了三场主题工作坊,来自德国的多位专家围绕“用户·设计·科技的融合创新之道”“智能制造:企业数字化流程与管理”“智慧城市的系统与未来”,分别从不同的角度展开了讨论。工作坊由中德设计专家委员会副主席袁小伟博士主持。整个工作坊持续十几个小时,会场座无虚席。

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WorkshopA 用户·设计·科技的融合创新之道

设计——品牌的驱动力   Design as the driver of brands

主讲人:Christiane Bausback    

             N+P 工业设计公司执行总裁

研究方向:工业设计与产品设计

演讲概要:设计师的跨行业视角是创新的关键。N+P 有一整套能够支撑整体思维和实现品牌协同效应的跨行业研究方法。

我们为用户工作,实际上也和他们一起工作。设计需要考虑所有利益相关者的立场,才能通过不同角度去观察和发现问题。

完美并不意味着成功,最好的设计是理想化、经济性和可行性的交集。

设计将愿景变成现实。但我们的目标是不断质疑既定的规范,随时做好重新思考和重塑未来的准备。目标和愿景是品牌形象的决定性因素。愿景是将机遇变为现实的承诺。

“Be relevant or die”告诉我们,只有以实在的客户利益和良好的客户体验与消费者进行心灵对话,才能生存。凭借坚定的信念和愿景,品牌可以自觉地将自己定位于趋势,而不会困守于最初的创业路线和目标。

作为品牌管理的一部分,设计需要一定级别的决策权,以确保整体品牌体验和业务的一致性。

按内容管理公司变得越来越重要。企业数据分散到筒仓中,导致管理松散,因此,协同合作成为有效开展工作的首要任务。

跨文化用户界面设计  Intercultural user interface design

主讲人:Heidi Kroemker  

            德国伊尔梅瑙工业大学

            媒体技术研究所主任

研究方向:智能汽车、人机交互设计等

演讲概要:日益增长的全球化要求对产品设计有一个全新的视角。产品也必须要适应不同的文化使用环境。要实现这一点,必须从一开始就要考虑目标市场中的不同竞争对手以及产品使用环境的文化差异。

如何让我们的产品满足世界市场的需求?如何满足世界各地不同人群的需求?

要回答以上问题,首先要了解文化对社会发展的影响。文化取向是一种隐性知识,很难传递给他人。正确的做法是:

本土化:针对特定目标市场或目标群体的“特定文化包”进行本地化开发。

国际化:开发一个未来能够满足不同文化背景的客户需求的基本架构。目前,结构性和技术性的先决条件已经成熟。

全球化:“无文化差异”的国际标准的发展。


WorkshopB 智能制造:企业数字化流程与管理

生产过程中物流运输的优化和数字化   Process optimization and digitalization in  production and logistics

 主讲人:Holm Fischäder               

               IPOL 有限公司经理

研究方向:生产与物流管理、通过软件实现生产与物流过程优化 

演讲概要: 生产在某种程度上意味着准时、准量供应和准时、准量生产。流程设计在其中扮演着重要的角色。流程设计的基本原则,是能够把工业最佳实践囊括其中,打造精益化、可持续化和标准化的流程。这个过程中,数字化的作用很重要。

在德国,我们已经实现了数字化物流,并开发出了适用于各类型企业的数字化物流管理平台。这个平台的特点是投资小、反应快、易安装,涵盖了智能制造的各个方面。它好比是一个行业收音机,能够在多个频道之间进行信息传输,在不同的设施之间进行互联互通。

这些功能和应用的整合可以使生产和流程的各个环节透明化,信息的即时共享可以加快物流的运转,像叉车的调用就可以完全实现自动化操作。

更可贵的是,数字化平台可以帮助我们收集信息,形成热点图,最终帮助企业改善生产路径,比如物流区域的改进。

3D模型在数字产品开发中的可用性研究    Feasible processes for working with 3d models in digital productdevelopment

主讲人:Markus Färber

             Softvise 合伙人及高级软件工程师

研究方向:计算机辅助生产规划、超大型三维 CAD 模型和三维激光扫描的实时处理与可视化 

演讲概要:今天主要和大家分享 3D 建模在产品开发中的应用。我们会结合案例展开论述。首先是一个拥有7000万个零部件的涡轮机。要制造这么一个大型器械,花费的人力、物力和财力是可想而知的,这也就要求我们在制造过程中不能出现任何错误,否则将造成无法挽回的损失,但是要如何保证建造的过程中不出错——3D 建模。

我们可以通过虚拟技术制作出一个 3D 模型,在显示器中我们可以看到这个涡轮机的不同部位,并且进入到数据库中了解每个部件的信息,我们还可以在任何时间、任何地方和任何相关的工程师开虚拟会议,共同对某个部件进行检查和优化,以确保设计的万无一失。

3D 建模还可以应用到现代工厂和智慧物流中。3D 技术收集到的数据可以帮助我们进行决策和施工,可以找出肉眼无法观察到的问题,使复杂的问题简单化。

虽然 3D 技术的前期成本比较高,但是随着应用的成熟会逐渐地减少成本,使工作变得高效简单。

工业流程变更和应变能力   Change processes and shifting sets of competences

主讲人:Gudrun Frank

              Exprobico 总经理

研究方向:工效学、工业规划、员工发展、能力培训 

演讲概要:数字转型过程中,人应该具备什么样的能力?普遍的说法是,数字转型时代人应该具备:数据分析、数据转化、数据物流、数据安全和学习等能力。

现代社会人才很多,但全面地发掘人才却很难。我们在对自己都不太了解的情况下,如何养成新的能力或者时候如何使自己的能力达到更高的成熟度,从而使自己在快速发展的社会中始终利于不败之地?答案是,通过能力体系的评价和诊断,去挖掘自己的潜能。

但能力体系更重要的作用在于,以数据为支撑,提高团队或组织的绩效。团队和组织要适应用户的变化,随时需要在不同的背景下展开合作,这就要求每一个成员的能力是能够被设计和检验的。

像 5C 方法论(Change 变革 Cadreman骨干 Customer客户 Check考核 Culture文化)中,每个 C 都分为5级,根据各个 C 中的当前级,连成一张能力分析的蛛网图,并据此分析该能力要素的强弱,为进一步自我提升提供指引。

优秀的能力评测体系不仅能够检验人才培养成果,打造人才培养生态,还能够为人才培养、人才评估、人才聘用等提供权威、可信、统一的第三方评价服务。

IT安全对工业4.0的重要性   IT-Security for industry 4.0

主讲人:Antonius Sommer

             前 TÜViT 总裁

研究方向:IT 认证、安全认证

演讲概要:TUV 是一家技术检测公司,拥有200年的历史,主要对产品进行产品安全标准的符合性检查和认证。TUV 在信息安全领域的认证是服务或产品可靠与信赖的代名词。  今天我们谈一谈 IT 安全在工业4.0中的作用。工业4.0可以理解为智能制造革命。它展示了一个新的生态系统,即机器、人、软件构成的新工厂系统。但这个工厂不单指某一家公司,而是在世界范围内的互联互通。

全球化合作过程中,IT 安全问题是不可避免的。每个数据都应该有一个电子身份证,就像人类的身份证和护照一样,有一定的私密性,不允许非法篡改和搜集。

什么是安全性?英语中有两种表达:Secret(隐私,秘密)、Security(人身安全)。我们所讨论的安全包含这两种概念。

一旦网络数据被非法获取,那么极有可能威胁人的安全。比如,如果你的身份证信息被窃取后进行非法活动,那么你的生命财产安全随时都会受到威胁。

IT 功能在运营的顶端,大部分人对此并不熟悉。但在日常生活中,诸如密码设置、身份证信息等都是涉及 IT 安全的问题。

一个特定的安全体系应该是完整的,这个完整指的是从最开始的设计就应该保证安全性。比如对于身份证信息的安全问题,不应该从身份证号码开始,而是从身份的认知上,从设计的源头开始重视安全问题。

轻质建筑结构应用的新材料&表面技术    New materials for lightweight construction and structural applications & surface technology

主讲人:Heinrich Kern
             德国伊尔梅瑙工业大学教授

研究方向:材料科学、复合材料

演讲概要:一切和创新、安全相关的研究都和材料相关。虽然,我们的想法、思维以及模型是以虚拟现实的方式来呈现,但要落地的话必须要依靠合适的材料。

材料是创新的一种隐藏的推动力。

下面几个典型的创新案例,均得益于新材料的发现。众所周知的电灯,爱迪生发明的电灯仅仅能照明几秒钟,后来有人用烧焦的纸作为材料,使灯泡的寿命延长到按小时计算,但仍需要每天更换,直到巴赫最终发现了钨丝,使得灯泡的寿命长达几千小时。

还有一项发生在最近的一个例子。高性能半导体的发现,使得微电子存储技术进步了一大截。05年的储存芯片和如今的比起来,尺寸相同,内存却得到了极大地提高。

材料非常重要,材料把我们的理想转化成了现实。

WorkshopC 智慧城市的系统与未来

未来视角下的智慧城市   smart cities-perspectives of the city of the futures

主讲人:Sebastian Spundflasch

             德国伊尔梅瑙工业大学研究员

研究方向:道路交通运输、智能交通

演讲概要:智慧城市主要是信息与通信技术的应用。由于环境和城镇化问题的出现,智慧城市的概念也发生了变化了,但主要还是围绕可持续发展、技术和能源等问题展开。

智慧城市比较突出的问题是智能出行和基础设施问题,此外,降低能源消耗、环保问题以及提升居民幸福感的城市管理也值得关注。

谈到城市出行,多模态的出行方式,如自行车+公共汽车、共享出行等可以使我们的城市更加洁净,有效减少拥堵。但这种多模态的出行方式需要有完善的基础设施做支撑,比如自行车专用道和专属停放点。这一点可以借鉴北欧国家的做法,政府出资完善自行车相关的基础设施,大部分居民出行自然会选择自行车。

能源方面,新的解决办法有将行走的能量转化为能源、零耗能建筑(新加坡和柏林已经有成熟的案例)、光伏照明(白天充电,夜晚照明)、沼气能(瑞典和丹麦,90%以上的家庭废物被回收转化为沼气)。

能源短缺是全球化问题,关于这一点我们可以开展国际间的合作,互通有无,合作开展研究。

如何打造智慧城市   methodology & process to generate a smart city

主讲人:Christian Knapp

             BÜRO KLK 联合创始人、建筑师+设计师

研究方向:建筑与设计

演讲概要:人类的一切行为都是围绕人展开的,智慧城市也不例外。在讨论如何打造智慧城市之前,我们先要了解几个概念:

可持续发展需要各相关方之间进行有序的合作;跨国企业不需要集中执行统一的全球战略,而是要实现本土化;
多元化的视角衍生出多元化的概念和工具,为可持续发展提供理论依据;
显性知识可以作为研究文化差异的基础,但前提是具备权威性、合法性和时效性。

智慧城市涉及人类社会的方方面面,居住、工作、通讯、能源、教育、健康、科研、文化艺术等等,如何打造智慧城市?

首先要有科学规划(smart planning)。规划层面需要考虑的问题是:规划的可实施性、具有可操作性的规划方法?规划的标准步骤?规划在经济、文化、生态、社会层面如何落地?

其次是智慧行动(smart acting)。智能解决方案如何实现协作?如何实现当地化?应变机制如何制定?

第三点是智慧城市居民。居民能否理解和适应智慧城市的规则?在智慧城市生活,居民的身份认证和流程如何保证?如何满足居民的多元化需求。

以上三个步骤是我们认为打造智慧城市的正确方法。

城市物流的未来   City logistics of the future

主讲人:Yvette Körber

             Amberg Loglay 公司总经理

研究方向:智慧城市解决方案、城市物流业、建筑信息模型 (BIM)、工程设计管理

演讲概要:从物流运输的角度谈一谈智慧城市的未来。

从发展的角度看,未来的城市会有更多的居民,智慧城市的发展将会面临更多的发展。物流运输是一个城市发展绕不开的话题,我们为未来的城市物流找到了一个新的解决方案——建设地下物流运输走廊。

地下物流运输走廊将物流运输转移到地面以下,大大减少了地上运输空间。

地下运输走廊将和已有的路面运输网相辅相成,需要考虑的是在不同的业态(诸如购物中心、工厂、居民区等)之间运输,需要有一种合适的运输工具来完成,这个挑战很大。但是一旦整个物流体系建成,未来的智慧城市将大有可为。(目前,地下物流运输走廊项目已经在苏黎世实施,投资人是中国人。)

城市智能出行一体化   Integrated smart mobility in urban areas

主讲人:Ulrike Stopka

              德累斯顿工业大学教授

研究方向:通讯科学、移动与运输管理

演讲概要:城市的一体化智慧出行是人们一直热衷研究的话题。目前全球有12亿辆车,并且还在以每年1亿辆的速度在增长,人们迫切需要更加智慧的出行方式。

什么样的方式才能叫做智慧出行?

一是要能满足不同的人群需求;二是出行方式要有更多的可能性,目前的城市出行方式分地下和地面两种,未来空中出租车应该是发展的趋势之一;三是要安全便捷;四是能够综合出行模态,这就需要搭建一个出行整合平台,方便人们在多种出行模式之间进行无缝切换。

 智慧城市的媒体系统   Media systems for smart cities

主讲人:Matthias Schnöll

              安哈尔特应用技术大学教授

研究方向:智能媒体系统、人机界面数字化

演讲概要:这里要谈的智慧城市媒体系统,横跨了自动驾驶、人工智能、全视角摄像、虚拟现实、教育、移动应用等多个研究领域,综合运用了目标检测、实时应用、微型计算机、大数据、移动网络、在线服务、流媒体等智能技术,由此而来的需要制定新的框架系统,并对网络技术有了更高的要求。

高速运行的网络使得新技术的应用更为便捷,新技术的应用衍生出新的知识体系和行业体系。而加强国际间的合作可以有效推动新技术的应用。


德国专家走进山东制造   助力设计产业提档升级

国际设计专家与知名设计师走进山东制造企业,推动工业设计与不同产业领域深度融合,助力山东省新旧动能转换重大工程。

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